部分長(zhǎng)途客車?yán)习褰?jīng)營(yíng)及宣傳誤區(qū)
長(zhǎng)途汽車網(wǎng)經(jīng)過(guò)多年與長(zhǎng)途客車交流及了解，很多客車投資人還是局限于守株待兔的經(jīng)營(yíng)模式，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)行業(yè)已經(jīng)不是20年的情況，20年，30年以前還是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，很多班車都是政府指導(dǎo)計(jì)劃。改革開(kāi)放以來(lái)，屬于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，傳統(tǒng)的守株待兔的經(jīng)營(yíng)模式只能坐以待斃，最近兩年來(lái)，客運(yùn)市場(chǎng)不景氣，在很多客車?yán)习宓囊庾R(shí)里，沒(méi)有乘客，沒(méi)有人乘坐那就停班。當(dāng)然還有很多老板也意識(shí)到需要做廣告，做營(yíng)銷?？赡苓@一部分不足百分之十。長(zhǎng)途汽車網(wǎng)業(yè)務(wù)人員在市場(chǎng)與車主溝通時(shí)，很多車?yán)习宓幕卮鸷苡幸馑?；第一：我們班車信?“網(wǎng)上已經(jīng)有了”。有沒(méi)有想過(guò)，網(wǎng)上為什么有你班車的信息，那是汽車站給你發(fā)布的，汽車站肯定也是站到汽車站利益的角度發(fā)布這些信息，只有汽車站發(fā)車時(shí)間及汽車站服務(wù)電話。乘客只有到汽車站購(gòu)票，汽車站才能得到票務(wù)提成。如果您的班車一個(gè)人沒(méi)有，賠錢(qián)那是您自己的事情。車站不會(huì)給你賠錢(qián)；第二種常見(jiàn)回答：我們班車經(jīng)營(yíng)20年了，所有人都知道我們的電話，我肯定的回答，已經(jīng)坐上你班車的人可能知道你電話，那些沒(méi)有做過(guò)您班車的人，有沒(méi)有聯(lián)系不到您班車的人是不是倒車也能到達(dá)目的地？所有人都知道您班車電話嗎？第三回答：我們車上的人都不會(huì)上網(wǎng)，您會(huì)不會(huì)上網(wǎng)沒(méi)有關(guān)系，關(guān)鍵是您的乘客會(huì)不會(huì)上網(wǎng)？他們會(huì)不會(huì)在網(wǎng)上找您的電話？
所有的長(zhǎng)途汽車?yán)习?/span>們都知道發(fā)名片做信息宣傳，可是您想過(guò)沒(méi)有，您做的名片再多，乘客見(jiàn)不到您班車時(shí)候是根本拿不到您名片的。見(jiàn)到您以后也只是為下一次再次乘坐您班車留名片，可是又有多少人沒(méi)有丟掉您的名片？下次坐車一樣還是找不到你的電話！
互聯(lián)網(wǎng)最近10年瘋狂發(fā)展，2015年兩會(huì)期間，李克強(qiáng)總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念。什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”？就是傳統(tǒng)行業(yè)都通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)信息傳播，增加效率。數(shù)碼相機(jī)問(wèn)世了，傳統(tǒng)膠卷倒閉了；電話興起了，郵局寫(xiě)信的沒(méi)有了；社會(huì)發(fā)展了，誰(shuí)不去利用互聯(lián)網(wǎng)做生意，淘汰的只能是自己，不會(huì)是這個(gè)行業(yè)。
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