據(jù)市交管局指揮中心主任孟憲龍介紹，自8日晚10時(shí)西直門(mén)橋區(qū)主輔路同時(shí)斷路后，施工周邊道路、外圍路線，交通秩序正常，車(chē)流量沒(méi)有浮動(dòng)，“122”一直未接到來(lái)自?xún)傻貐^(qū)的擁堵報(bào)警。
西城交通支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，按照慣例，周日晚高峰，不少出游市民集中返城，西二環(huán)交通流量都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小高峰，但是昨日傍晚，小高峰始終沒(méi)有出現(xiàn)?！胺忾]西二環(huán)這樣的城市交通命脈，這對(duì)北京交通是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。
但是，幾日來(lái)交通情況超乎想象，我代表交警對(duì)市民說(shuō)聲‘謝謝’。”
今晨5時(shí)前路歸原狀
按照計(jì)劃，今晨6時(shí)，西直門(mén)北立交橋主輔路，將恢復(fù)通車(chē)；中大安胡同、前半壁街、西直門(mén)南小街、樺皮廠路四路段的單行管制措施，將同時(shí)取消，官園路口也可以由西向北左轉(zhuǎn)彎。
據(jù)了解，今晨5時(shí)前，以上路段所有臨時(shí)施劃的交通標(biāo)志標(biāo)線、新安裝的椎桶和護(hù)欄，都將鏟掉、搬走，恢復(fù)封路前原樣。而且，本次工程在二環(huán)主路上打開(kāi)的三個(gè)臨時(shí)出入口：樺皮廠路口、北草場(chǎng)路口、西外大街直上西二環(huán)出入口，都將于5時(shí)左右關(guān)閉。
后續(xù)
工期富余時(shí)間做“外活”
整個(gè)工程較預(yù)計(jì)提前7小時(shí)完工，搶出時(shí)間填埋橋體伸縮縫
本報(bào)訊昨晚11時(shí)40分許，新橋?yàn)r青鋪裝完畢，開(kāi)始填埋橋體伸縮縫。伸縮縫原為56小時(shí)外項(xiàng)目，因工程搶出數(shù)小時(shí)富余時(shí)間，所以納入56小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。
新橋每分鐘鋪4米瀝青
昨晚6時(shí)30分許，幾輛混凝土車(chē)停在新橋外，為橋體澆筑水泥；8時(shí)30分許，壓縮機(jī)、攤鋪機(jī)開(kāi)上新橋面，將由瀝青油、混凝土合成的“顏料”，攤在新橋路面的凹凸處。
約9時(shí)許，兩臺(tái)攤鋪機(jī)、5臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng)，以4米/分鐘的速度，將混入水泥的瀝青油澆到路面上。這是新橋投入使用的倒數(shù)第二道工序；瀝青干后，交管部門(mén)將施劃交通標(biāo)志標(biāo)線，這之后，新橋就可投入使用。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員講，新橋路面將鋪兩層瀝青，厚度分別為8厘米、6厘米。在施工現(xiàn)場(chǎng)，一輛車(chē)型小巧的軋路機(jī)，輾轉(zhuǎn)騰挪，非常靈巧，據(jù)了解，其價(jià)格約為25萬(wàn)元，是有關(guān)部門(mén)新近引入的設(shè)備。
工程全程只有一次險(xiǎn)情
據(jù)工程副指揮介紹，因各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，工期較預(yù)計(jì)提前了7個(gè)小時(shí)完工。但通車(chē)時(shí)間未變，仍為周一6時(shí)。搶出的7個(gè)小時(shí)，將用來(lái)澆筑橋體伸縮縫，該道工序原定在56小時(shí)工期外進(jìn)行。
據(jù)其介紹，工程全過(guò)程，只有一次小險(xiǎn)情，橋梁有下沉跡象，但技術(shù)人員當(dāng)即發(fā)現(xiàn)，及時(shí)矯正。
伸縮縫位于新舊橋體的相交處，寬約50厘米、深約90厘米，主要功能在于，預(yù)防新橋體因熱脹冷縮，引發(fā)變形等后果。工作人員撕去縫隙口處粘貼的塑料薄膜，掏出縫內(nèi)的塑料泡沫，將一種瀝青狀粘稠液體，澆到縫內(nèi)